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La crisis enérgetica pasa factura al textil

El incremento masivo de los costes energéticos, de las materias primas y del transporte de mercancías afectan gravemente a la industria textil. Una encuesta elaborada por el Consejo Intertextil (CIE) refleja hasta qué punto estos factores repercuten directamente en la hasta ahora tímida recuperación del sector.

La crisis de suministro de energía está afectando de manera muy importante a las empresas textiles en España. A la subida de del gas y electricidad hay que añadir el aumento del transporte de mercancías (+234%), así como el encarecimiento de las materias primas.

El Consejo Intertextil Español (CIE) ha realizado una encuesta entre 70 empresas del sector, para conocer la realidad del momento.

Consumo: 63% electricidad y 36% gas

El 93% de las empresas que respondieron a la encuesta, confirma sufrir los efectos del incremento en los precios de la energía. Un 97% acusa el incremento de los costes de la materia prima. El 70% se ve perjudicado por los actuales precios del transporte.

Según la encuesta, las empresas pagan un 72% más en gas y electricidad. Las fuentes de energía utilizadas son del 63% de consumo de electricidad, 36% en gas y 1% de otras fuentes, mayoritariamente el gasoil. Solo un 7% de las empresas afirma no estar afectada por estos incrementos.

El incremento de los costes es del 63% para la electricidad, 75% para el gas y 12% para el resto. El aumento total se sitúa en el 72%. El peso medio de este coste para las empresas es del 16%.

Las materias primas aumentan un 33%

Para el 83% de las empresas, al aumento de precios de las materias primas, se une la escasez de abastecimiento. Un factor que repercute directamente en el abastecimiento de productos. Los materiales para la confección han incrementado su precio en un 33%.

Campos de algodón

El coste de materias primas en la estructura total representa un 40%.

La distribución del consumo de las empresas encuestadas es el siguiente:

Consumo de materias primas en la industria

  • Materia prima                                                                  % Incremento
  1. Acrílico 7%                                                                         29%
  2. Polyester 23%                                                                  26%
  3. Poliamida y Polipropilenos 12%                                25%
  4. Algodón 20%                                                                    32%
  5. Lana 4%                                                                             16%
  6. Lino 7%                                                                              27%
  7. Colorantes 14%                                                               21%
  8. Otros 14%                                                                          37%

Al incremento en los precios de las materias primas se suma la escasez de estas. Un 71% de los encuestados está experimentando retrasos en su producción.

El transporte sube sus precios

El transporte marítimo es el que más ha incrementado sus costes, un 178% con respecto al segundo semestre de 2020. El terrestre, un 31% y el aéreo un 82%. En total los costes de este apartado han aumentado el 234%.

Containers para transporte marítimo

Además, el 80% afirma que ha tenido problemas y/o dificultados con la disponibilidad de los contenedores.

Este apartado representa el 9% en la estructura de costes de la industria textil.

Repercusión de los costes

El 31% de los encuestados manifiesta haber trasladado el coste parcialmente. El 38% no lo ha aplicado hasta ahora, pero espera hacerlo en el futuro. El 59% tiene previsto hacerlo de forma parcial.

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